，比如大名鼎鼎的lm2500，就是以c5运输机使用的tf39发动机为蓝本改进过来的，而英国人主力的“奥林普斯”舰用燃气轮机，最初也是作为“火神”战略轰炸机的涡喷发动机研制的，之后才进行改进，最终辉煌。
而华夏，曾经也是研制过船用燃气轮机的，当初，引进了苏联人的图16轰炸机，并且国产化为轰6之后，同时也仿制了图16上用的发动机，命名为涡喷8型发动机。这款发动机的空气流量、最大推力都与“奥林普斯”涡喷发动机相当，只是推重比低，耗油率较高。华夏的科學家对这款发动机进行了80多项修改设计，以适应舰船在海上运行的恶劣环境，新设计了用于输出功率的动力涡轮，附件及各系统也按照舰上使用环境重新进行了设计。74年，“涡喷8改”型舰船燃气轮机完成耐久试验，已经准备转入装备生产阶段。结果，英国人就进来了，推荐他们的“奥林普斯”舰用燃气轮机给华夏，硬生生地搅黄了涡喷8改船用燃气轮机，而英国人的“奥林普斯”也没有打开市场，又被美国的lm2500燃气轮机给捷足先登了。
这段历史是惨痛的，总之，华夏现在依旧没有合适的船用燃气轮机，在美国为首的西方世界对华夏制裁之后，华夏又发现自己没有合适的燃气轮机可以使用了。
不过，跟历史不同的是，在姆哈马德的干预下，斯贝发动机终于成功地被华夏仿制出来，而且开始了正式列装，成为了华夏重点型号的发动机。
同时，姆哈马德也知道，斯贝发动机改进成为船用燃气轮机，也是可以的，因为，英国人已经在这么做了！
英国人的斯贝1燃气轮机，也就是从斯贝直接改进过来的型号，最大功率13824千瓦，燃料消耗率35每千瓦时，而之后改进成的c型，最大功率已经提高到了17750千瓦，燃料消耗率则降到了30，而美国人的lm2500燃气轮机，最初型号的功率
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