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第453章 九九归一(4 / 6)

了。

有W126航空发动机的喷射气流,辅助升力完全没有问题的。

至于成本高昂的问题,以后再说。

“你再看看这个。”

“好。”

王步安将涡轴发动机的图纸递给对方。

符文欧看完以后,脸色更加的严肃了。

他一开始是拒绝的。

1万KW的功率输出?开玩笑……

什么样的涡轴发动机,有这么恐怖的动力?就算是最大最重的米-26直升机的发动机,都没有1万KW啊!

王步安不会是准备放卫星吧?

话说,在科学领域,这可是最忌讳的。

不讲科学实际,拼命的堆参数,结果最后无法交差,只能是落马了之。

最典型的例子,就是当初的涡扇6航空发动机。

牛皮吹大了,总会有破裂的一天。

王步安这是要步涡扇6的后尘吗?

然而,仔细看过以后,符文欧又渐渐的平静了。

没有问题。

至少图纸没有问题。

王步安设计的这个可燃氢发动机,的确能够达到1万KW。甚至还超标了一点。

唯一的问题,就是可燃氢怎么来。它是怎么转化过来的?

图纸里面没有明说。肯定是技术机密。

符文欧也很懂事。没有问。

除非是王步安主动解释,否则,他是不会主动的询问的。

涉及到核心机密的问题,该回避的还得回避。

“单发单轴?”

“不。单发双轴。”

“动力如何分配?”

“334。”

“不是442?”

“不是。是334。”

“哦。”

符文欧缓缓的点点头。

王步安的坚

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