蹊跷，当下大家都来不及去探究其中的原因，所有人都在忐忑的看着远处那震撼又令人惶惶无助的一幕。
指挥室里，王普弘终于松了一口气，刚才他的脸一直绷得紧紧地。心仍悬着在，因为这起碰撞事故对“雪龙号”也造成了一定影响，目前还不知道影响的程度如何，一切都只能等待天亮再做检查。
今晚注定是一个不眠夜，船上没人还有睡意，大家的目光都集中在那艘燃烧的油船上。
时间一分一秒的流逝，天亮得很慢，但是它终归还是亮了。
王普弘将船务人员分成两组，一组乘坐黄河艇去起火船只的附近监视监测，另一组对“雪龙号”重新进行检修。
花了数个小时的时间，“雪龙号”的受损情况终于出来了。油船上的大火虽然没有波及到“雪龙号”，但是“雪龙号”上的部分科考仪器严重受损。比较幸运的是，“雪龙号”因为船首和船尾都具备破冰能力，船体相对一般商货轮要坚硬，所以碰撞发生的时候并未伤及到船体的主结构，也未造成船身漏水事故。
“不幸中的万幸，” 王普弘悬着的心也终于放到了肚子里。损坏的大多是海洋测量以及气象方面的仪器，这次出行的任务是配合张可达教授做调查，所以这些仪器不一定有使用的价值。船只的动力系统完好，船身未受到过重的损伤，就对行动不会有太大影响。
黄河艇带回了那艘事故船只的最新消息，那是一艘巴拿马籍的大型油船，它出现在这里的原因不明，船上装载的是凝析油。
在先前的碰撞中，凝析油发生持续泄露并燃烧爆炸。经过半个夜晚的时间，海面上出现了一条长达数公里的油污带，它呈东西走向，将甘伯尔沿岸都包裹其中。
王普弘望着海岸附近的那条黑色油污带叹了口气，他刚才在心里根据自己以往的航海经验对这起撞船事故做了一番分析。甘伯尔是圣劳伦斯岛岛西北端突起的一个角，昨天“雪龙号”靠岸的时
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