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第三百零四章 路管内部(2 / 4)

而且外面的硅纳米镀层,可以承受八百多摄氏度,基本不会因为山火、车祸燃烧,而出现崩塌之类。

特别是那种短时间的高温燃烧,对超级公路本身的威胁并不明显。

就算是硅酸盐—氯化钠结晶被熔化了,由于硅纳米镀层的包裹,并不会泄露出来,冷却后很快就会恢复结构强度。

黄修远抬头看去,路管顶部有路灯、交通指示灯、指示牌,靠河谷一侧斜面上,还开着一些通风口。

“黄总,下来地下管道参观一下。”

施工队负责人在应急车道一旁的人行道上,打开一个沙井盖,有一条楼梯直通下面一层。

几个安保人员先行一步,下到了地下一层。

不一会,其中一名安保人员上来,张雷立刻会意:“董事长,可以下去了。”

一行人顺着楼梯走下去,下面是两条无砟管道,管道规格和高铁是一致的。

这一层的宽度有16米,高度有6米,是专门为高速铁路设计的。

“李院士,这个宽度和高度对高铁运行有影响没有?”黄修远转过头问道。

李奋院士摇了摇头:“不用担心,普通高铁之所以要至少18米,那是因为担心周围的建筑物太靠近,超级公路下的管道,减少了这些问题。”

“那就好。”

然后施工队负责人,又打开一侧通道上的沙井盖,进入地下二层之中,这里是真正秘密区域。

地下二层的宽度为10米,高度为4米,是一条非开放的公路,除了设置高压电缆、通信光纤、输水管道之外,还有一条宽度5米的车道,可以作为管线施工、应急运输使用。

黄修远看了看空荡荡的负二层:“高压电缆在哪里?”

“黄总,在这边。”施工队负责人指着脚底下的一条黄色塑胶道,他拿起一把撬棍,撬开了其中一块塑胶板子。

黄修远看了一眼,这是一

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